14万的雪铁龙C4L值吗?才开120天,车主直白地谈了驾驶感受

南靖股票开户2020-04-24 14:10:56





















大家好,本文将和大家分享《14万的雪铁龙C4L值吗?才开120天,车主直白地谈了驾驶感受》。
汽车界是一个集工业、科技于一体的世界,无数厂商都在抢占市场份额,推出各种不错的车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“车场巨无霸”宝马X5,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“山路利器”马自达CX-5,已经成为炙手可热的明星车型。当各家汽车品牌不断推陈出新之时,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如雪铁龙C4L。我前几天跟车主王先生聊天,他月薪6900,不久前落地14万提了辆雪铁龙C4L,开了120天,究竟雪铁龙C4L是怎样的一台车?下面就让他详细分析使用感受。
外观也是仁者见仁智者见智的事。外观还是很满意的,车身的线条看起来特别硬朗,很有时尚感。看看大众,三天两头换外观,换个灯也叫新款。中规中矩,前灯/转向灯/后尾灯亮眼。内饰给人很饱满,到处都是机关。屏幕有点小气,打算后面换个大点的。内饰好,用料不错,但觉得造工不够精细。内饰不错,就是味道大。
空间非常大,日常家用或者出去旅游足够了。空间觉得足够用,后排坐满也不觉得拥挤,头部距离顶部距离也可以。储物盒略微设计少了点,估计盒子多了车子的空间噪音也大。”(也能在各网站上看到空间参数和行李箱地放置图)。舒适性不错,相对来说比较满意了。平时过沟沟坎坎底盘的处理还是很得当的,转弯的时候也不是很倾斜,没有高速或者急转过。膈音有待提升,舒适度给80分。主驾驶席座椅电动调节,便于操作和调整,副驾驶席可手动调节乘坐舒适。
动力是我最满意的地方。这个没毛病,时速20-30左右明显感觉涡轮介入,动力澎湃。这时候你就需要按下S档,油门立刻变轻,动力充沛。没有比较,感觉很满意,起步还是可以。操控这事,感觉就是越熟练越顺手。拐弯倾侧太厉害了,为了舒适性做了很大的牺牲。底盘的调教很到位,路感的反馈也很清晰,法国车的操控大家有目共睹。高速130,140挺稳,稳的像20万的车。油耗方面,这个个人感觉不高,开到现在700多公里,平均油耗6个多吧,县城之间跑不去市区。
总结:14万的雪铁龙C4L值吗?才开120天,车主直白地谈了驾驶感受。综上,雪铁龙C4L之所以可以当下的“宠儿”,外观非常的漂亮颜值很高。内饰都是中肯设计,要的就是适用,没有日本车看起来那么漂亮,没有大众车看起来那么死板。没问题一家人,空间足够。说实施舒适度还是很不错的,10几万的车,你非要给几十万的车去比,就没得意思。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。对于这款性价比较高的雪铁龙C4L,大家觉得如何呢?

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